全媒体专访 |江苏海事职业技术学院继续教育学院书记袁昌富、院长王松明:学历、技能并重 优质继续教育的提供者 校友终身发展的好平台

发布者:系统管理员发布时间:2020-07-14浏览次数:795


全媒体视角

  

江苏海事职业技术学院继续教育学院书记袁昌富:对毕业生持续的职业能力提升是职业院校关注的重点。相对于本科院校的继续教育,职业院校继续教育在学历教育和非学历培训两个方面要实现差异化发展。

江苏海事职业技术学院继续教育学院书记袁昌富 () 院长王松明 (

  

  

采访报道 中教全媒体 侯娜欣

  

  

继续教育尤其是高校继续教育为我国社会、经济发展和人才培养做出了巨大贡献,在这其中,相对于本科院校的继续教育,高职院校继续教育更加注重技能型人才的培养,并充分结合行业特色和地方经济发展,走出具有高职院校特色的继续教育发展路径。

  

作为高职院校继续教育的优秀代表,江苏海事职业技术学院继续教育学院依托学校雄厚的师资力量和办学条件,经过多年发展,已经形成了以航海类职业教育为基础、学历教育和技能培训并重发展的独特办学模式和坚持关注政府、关注行业、关注教学,服务地方、服务企业、服务学生的办学理念,成功培养了大批各种类型的专业技能人才,受到了企业和学员的高度认可和广泛好评。

  

高职院校要如何办好继续教育并实现特色化发展?疫情期间,又如何实现技能培训的“停课不停学”?带着这些问题,中教全媒体专访了江苏海事职业技术学院继续教育学院直属党支部书记袁昌富和院长王松明,请他们来讲述高职院校继续教育的特色发展之路。

  

  

外控制内规范 严把教学质量 

  

  

中教全媒体:江苏海事职业技术学院继续教育学院目前具体开办了哪些教育类型?

  

王松明:继续教育学院是江苏海事职业技术学院负责承办船员培训、成人学历教育及各类非学历职业技能培训的专门学院,开办的主要教育类型可以分为成人学历教育和各类非学历技能培训两大类。

  

成人学历教育方面主要有:成人高等教育函授专业(高起专)项目;与上海海事大学合作的专升本项目(是上海海事大学在江苏地区的函授站);与澳大利亚南十字星大学联合举办的专升硕项目;针对校内学生通过相近专业接读省内本科院校的专接本项目;与扬州大学合作的独立本科自考助学项目等。

  

非学历职业技能培训主要包括五个方面:一是船员培训,包括非航海类各类职业技能培训、船员基本安全培训、特殊培训、专项技能培训和适任培训,目前培训项目种类达到120项左右;二是校企合作的培训项目,主要根据企业的实际需要进行订单式培训;三是国际船员培训,通过建立巴拿马船员培训体系及与国际知名航运培训机构马士基的合作培养一定数量的外籍船员,目前在东南亚、非洲、欧洲等地区均开展了船员培训;四是师资培训,学院承担了华东五省一市包括对口支援的陕西、内蒙古以及四川的内河培训机构的师资培训;五是“学历+技能”培训,既注重体现成人高等教育办学形式的特点,又实现了职业与岗位定位准确,层次与类型定位准确,目前已经涵盖航海技术、轮机工程、国际邮轮实务以及焊接技术等多个专业。

  

中教全媒体:继续教育学院在办学过程中形成了哪些独有的办学特色?

  

王松明:继续教育学院的办学特色主要体现在三个方面,一是校企充分融合,无论是成人学历教育还是非学历技能培训均主要辐射长三角地区航运企业,兼顾国内大型航运企业,包括中国远洋海运集团、招商局集团集团有限公司等,已经形成了校企结合共同办学共育人才的“江苏模式”;二是和地方政府紧密联系,致力于为地方经济发展服务。学院和江宁各主要社区联合成立了社区青少年科普基地,开展了各类社区老年教育和航海文化传播夏令营等;三是响应国家政策承办精准扶贫项目,对甘肃省六盘山片区、延安职业技术学院开展了对口帮扶,主动承担社会责任,成效显著。

  

中教全媒体:在办学过程中,继续教育学院是如何把控教学质量的?

  

王松明:继续教育学院在办学过程中从主要两个方面把控教学质量:

  

第一个方面是严格执行外部控制。一是在开展航海职业教育和各类船员培训方面一贯严格执行国际公约和中华人民共和国海事局船员教育质量管理体系要求,该体系对学员招生、培训、教学、考试、毕业都有明确的控制和管理程序;二是引入了DNV-GL(挪威-德国船级社)质量管理体系,加强对船员教育质量的监控,在提高船员教育的国际竞争力和国际影响力方面卓有成效;三是引入了巴拿马船员教育培训体系和马士基船员培训模式,开辟了国际船员适任培训和技能培训,提高了学校船员教育与培训的国际影响力。

  

第二个方面是严格规范内部管理。一是健全组织机构,经过多年的努力,继续教育学院形成了坚强有力的现任党政领导班子和科学健全的组织机构,学院实行继续教育管理处和继续教育学院两块牌子合署办公,设有综合办公室、教学与培训办公室、学生事务管理办公室、成人学历教育管理中心四个内设机构,各司其职,分工协作,确保了内部管理的有序、质量、服务和开拓;二是完善制度保障,继续教育学院一贯坚持教学实效不低于全日制教学的质量目标,任课教师的备课、教学、辅导、批改作业、考试等各个环节都有相应的质量文件和程序,实施闭环管理;三是实施目标管理,比如在各类技能培训中对考试通过率,学生和企业的满意度及学员的毕业率和就业率实施目标管理;四是规范教学过程管理,加大检查力度。继续教育学院始终坚持质量是教学的生命线,针对教学过程管理专门制定了相应的评价指标体系,教学过程每个环节要求明确,建立了完善的教学质量评价体系,紧抓常规教学检查不松懈,对外部质量控制形成呼应;五是加大专业教学研究和集体备课力度,积极组织教师线上线下开展教学研究和教学改革,全面提升船员培训考试通过率的“N9计划”已经投入运行。

  

  

开展线上培训 探索线上线下相结合  

  

  

中教全媒体:疫情期间继续教育学院的非学历技能培训是如何开展的?

  

王松明:疫情期间,继续教育学院克服困难,从217日在全国同类院校中率先开展了船员线上培训。根据行业主管机关过去的规定,船员培训是不允许线上开展的,但疫情期间为了有效解决企业复工复产和船员证书再有效换证考试困难,继续教育学院在学校党委和防疫办的大力支持和江苏海事局的精心指导下,试点开展了船员线上培训。继续教育学院为此进行了充分准备,严格落实卫生防疫要求,针对线上教学对任课教师进行专门培训,升级改造录播教室对教学全程录像,主管机关随时可以在线参与教学并进行质量监控和检查。由于船员培训除了理论培训之外,还需要大量实操训练,在前期线上培训卓有成效的基础上,五月份继续教育学院经江苏海事局的批准同意在全国率先开展线下教学,进一步满足航运企业和船员的需求,这种“线上+线下”的培训模式,得到国家海事局的的认可并在全国推广。

  

袁昌富:关于船员培训特别是海船船员培训,国际海事组织有明确的质量要求,国家也有相应的质量标准,继续教育学院一贯严格执行,疫情期间为了高质量开展线上教学,继续教育学院在执行原有要求的基础上进一步提高标准,对船员线上培训做到了“七个严把”:严把培训平台技术关、严把培训师资质量关、严把船员身份识别关、严把课前平台培训关、严把学员培训考勤关(船员培训中出勤率低于90%要取消考核资格)、严把线上培训考核关和严把舆情管控关。

  

中教全媒体:线上培训的教学质量如何保证?

  

袁昌富:江苏海事职业技术学院从事船员培训的历史背景和培训成效在全国同类院校中均名列前茅。根据国际海事组织和国家海事主管部门的规定,以前不允许开展船员线上培训,也没有经验可以借鉴,因此学校对此高度重视,做了大量的工作来保证线上教学质量不低于线下:一是所有教师在授课时全程进行录像,课后学生可以反复观看;二是在组织教师开发了大量教学资源教学在教学平台上供学生使用;三是每次教学教均设置线上答疑环节,任课教师及时答疑解惑;四是对每个班级安排了专职辅导员,学员在教学方面的任何问题都可以联系辅导员及时排忧解难。

  

中教全媒体:学院目前的线上培训情况如何?

  

王松明:继续教育学院是全国第一家开展线上船员培训的培训机构,教学质量和成效得到了行业主管机关的高度认可,目前学院已经形成了船员线上线下混合培训的“江苏模式”,具体方案已经上报江苏海事局和交通部国家海事局。

目前虽然线下培训已经获得批准,但是一部分船员培训项目仍然坚持线上教学,既然行业主管机关认可我校船员线上培训,为了减轻学校的防疫压力,减少不必要的人员流动,经学校研究决定,部分船员培训项目继续在线上教学。今后学校也会进一步完善和推广线上线下结合的船员培训模式。

  

中教全媒体:疫情给学院的发展带来了哪些思考?

  

袁昌富:对学校来说,一是要适应疫情期间特殊状况,进一步推广线上线下混合培训模式,解决广大学员在任何时间、任何地点都能学习的问题,从而更利于开展多层次、全阶段的继续教育;二是要尽快形成江苏海院独有的船员线上培训方案,该方案如果能够推广,将对船员培训模式的改革产生深远影响。此外,如果今后船员线上线下混合培训模式能够进一步完善,可以有效解决船员在职在岗期间无法培训换证的限制。我们现在主要关注的是线上教学质量,上半年全国的管理级船员考试的结果将进一步检验线上培训模式的实际成效。


与行业深度融合 实行差异化的发展战略 

  

  

中教全媒体:江苏海事职业技术学院办学特色明显,在服务海事行业特色发展方面学院做了哪些工作?

  

王松明:江苏海事职业技术学院是一所具有深厚行业特色的海事类高职院校,在服务海事行业特色发展方面一直发挥着积极的作用,一是注重与企业深度融合,实现合作招生、合作办学、合作育人的全方位深层次合作。目前国内大型航运企业都与学校有深度合作,包括中国远洋运输集团、招商局集团有限公司以及省内主要航运企业;二是积极参与行业标准的制定,包括船员教育的考试标准、培训标准以及教材编写、教学大纲制定等;三是在经济产业链中积极发挥了人才培养作用,围绕水运经济产业链开办专业并根据行业发展趋势进行动态调整,从上游的造船业开始,包括造船、修船、开船、用船以及管船都实现了与行业深度融合;四是成为行业师资培训基地,学校作为长江干线三个师资培训单位之一,承担全国内河培训机构的师资培训。

  

中教全媒体:作为地方院校,地方资源给了学院哪些支撑?

  

王松明:首先,江苏省地方资源给足了学校发展后劲,是支撑学校发展的关键性原动力,江苏省是全国经济大省和教育强省,蓬勃的区域经济发展和优质的教育环境为学校的发展注入了强大动力,学校坚持航海特色办学不动摇,近几年投入建设了多个实训基地,有国内领先、世界一流的轮机智能化机舱,具备国内一流水平的航海模拟器实训室等。其次,学校的发展和地方发展紧密相连,荣辱与共,学校培养人才的进出口主要依靠江苏地区、行业和企业解决,因此学校的继续教育事业发展只有更加符合江苏省地方经济发展需要才能走得更远。最后,江苏目前有90多所高职院校,学校面临着激烈的竞争和生存压力,但学校在地方政府的大力支持下坚持特色办学,在2019被评为江苏省高水平院校建设单位和国家“双高”计划建设单位。

  

中教全媒体:相对于本科院校的继续教育,职业院校的继续教育有哪些差异化优势?

  

袁昌富:对毕业生持续的职业能力提升是职业院校关注的重点。相对于本科院校的继续教育,职业院校继续教育在学历教育和非学历培训两个方面要实现差异化发展。学历教育方面,职业院校要擦亮现有的专科层次、社会急需的继续教育品牌。非学历培训方面,职业院校要充分利用行业背景和专业特色,更加贴合企业要求,对接岗位需求,加强技能培训,特别是企业职工未来职务晋升的需求和新技能、新技术的运用,这是职业院校继续教育今后的工作重点。如果能够更好地把握差异化的发展战略,职业院校的继续教育一定会做的更好。

  

中教全媒体:江苏海事职业技术学院继续教育事业发展有哪些规划?

  

袁昌富:继续教育学院在近期的党组织换届选举上提出了未来三年的发展规划,要通过全面加强党的建设,尤其是党对继续教育工作的领导能力建设,确保继续教育事业发展规划圆满完成。学院提出了“为全民学习更便捷,让校友人人出彩更自信”的发展使命和打造“优质继续教育的提供者、校友终身发展的好平台”的发展愿景。同时,确立了学历技能并重,专本专硕并行,国内国外并拓的“三并”战略,明确提出了包括学历教育规模倍增计划、培训项目品牌培育计划、职业技能领域拓展计划、国际培训办学深入计划、杰出校友助力孵化计划、管理制度优化创新计划、人才团队合理构架计划、继教文化内涵建设计划在内“八项计划”具体举措,以及学历教育争品质、强培项目争品牌、选培项目争品味的“三争”发展路径,全面推进学校继续教育事业高速健康发展。

  

乘风破浪向远方,砥砺前行再起航!江苏海事职业技术学院继续教育学院持之以恒改革创新,紧抓地方、行业和企业资源,紧抓教学质量,积极创新人才培养模式,开拓了属于自己的特色发展路径。同时,学院在开展线上培训方面所做的探索和尝试也为自身的发展创造了更多可能和机遇。不懈的努力和坚持让继续教育学院走出了行业衰退带来的困局,将劣势转化为优势,让职业院校继续教育的光芒更加耀眼!